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日産 プリンスグロリア HA30 後期、実動・仕上げ済みベースカーが入庫致しました。
POINT
時代を越えて残る、希少な国産クラシック。
近年は流通も減少しており、状態の良い個体は希少になっています。
タテグロをお探しの方、実動ベースからしっかり仕上げたい方におすすめの一台です。
プリンスグロリア、通称「タテグロ」後期モデルです。
初度登録 昭和46年5月
型式 HA30 後期L20エンジン
コラム4速MT
走行距離 5桁メーターのため不明
車両について
プリンスと日産の合併期に誕生したモデルで、縦目のフロントフェイスが特徴的な一台です。
当時はアメ車の影響を受けたとも言われていますが、実際には日本車らしい上品さとバランスの良さを感じるデザインです。
近年は部品入手も難しくなりつつあり、相場も上昇傾向にあるモデルです。
整備・修復内容
入庫時、キーシリンダー破損（キー折れ）があったため、前期ダッシュボード一式へ交換済み。
前期仕様となることで操作系は変更されていますが、機能的にも問題なく、デザイン面でも雰囲気の良い仕上がりです。
機関状態
加速ポンプ不調のため急開時の吹けに弱さがありますが、通常走行ではスムーズに加速します。
ウォーターポンプは異音あり（部品入手容易）
ブレーキはフロント側に改善余地あり（OHまたは部品対応可能）
致命的な不具合はなく、全体としてはベースコンディションの良い個体です。
外装
ボディはリペイント済みで、全体的に光沢もあり綺麗な状態です。
一部仕上げの粗さは見られますが、部分補修レベルで対応可能です。
ウェザーストリップは劣化があるため、ご希望に応じて新品交換対応可能です。
販売について
現状でも走行可能なコンディションのため、このままベースとして乗りながら仕上げていくことも可能です。
機関整備・外装仕上げ・レストアなど、ご希望に応じた仕上げプランも対応いたします。
