降雪地方のオーナー様も安心!ノックスドール下回り塗装 <防錆塗装>

弊社が拠点とする静岡県富士市は雪がほとんど降ることが無い地域ですが、主に取り扱っているジムニーは4輪駆動車という特性から降雪地方からのお客様も多く、強力な防錆塗装を望む声が多々ありました。
私自身、降雪地方で使われた車のサビ具合は度々目にしたことがあり、融雪剤の恐ろしさは身に染みて実感しております。
また、旧車においても下回りやボディーのサビ、腐食は永遠のテーマであり、何が最善かを模索してきた次第です。
ノックスドールは雪が多いヨーロッパのメーカーで、ボルボをはじめとした各自動車メーカーに純正採用されているブランドです。
弊社は施工方法の講習を受け、正規施工代理店として施工させて頂いております。
部品取り外し、マスキング

塗りたい部分 塗りたくない部分 をオーナー様と打ち合わせのうえ、塗りたくない部分は極力外します。
画像の車輌は後にリフトアップ予定のため、純正サスはそのまま塗ってしまいます。
浸透性塗料(700、750)でのフレーム内部 袋状内部の塗装

袋状になっているフレーム内側などに、水抜き穴からノズルを挿入。
浸透性の高い700、750を部位によって使い分け塗布します。
経験上、サビの進行は内側からくることが多いです。
非常に大事な工程です。
UM1600の塗装

最強の防錆塗料といわれるノックスドールのUM1600。
半硬化タイプで、粘り気がずっと残るタイプの塗料です。
アスファルトのタールを思い浮かべてもらうと分かりやすいと思います。
ベトベトの厚みのある塗膜が、サビのエサである塩分や水分から車体を強力に保護します。

強力な防錆効果のある1600ですが、デメリットもあります。
半硬化タイプのため、いつまでたってもベトベトの状態が続きます。
砂ぼこりなどを吸着し汚れ、見た目がよろしくありません。
また、整備時などにも弊害となります。
そこで、弊社では独自の方法で施工します。
まず、腐食しやすいと思われる部分
パネルの合わせ目 溶接跡 純正の防錆処理が甘い部分 など
に重点的に1600を塗布します。

その上から、全面的に硬化タイプの塗料を塗布します。


この方法により、UM1600の特性を生かしつつ、ベトつきが残らない仕上がりを実現しました。
<参考価格>
ジムニー JB64 JB74 新車
バンパー前後 マフラー外し
リフトアップと同時の場合で税込み¥110,000
既にリフトアップされていてサスペンションを外す場合は別料金となります。
また中古車で既にサビが発生している場合は、塗装前のサビ除去工賃が掛かります。
車輌によって施工面積や脱着部品点数が変わりますので、お問い合わせください。
現車の状態により個別お見積りとなります。
イサム塗料 ベッドライナービースト塗装
傷や汚れに強い!イサム塗料 ベットライナービースト塗料 塗装施工
硬く、ゴツゴツした質感で、愛車を守ります!

SCM EXPERIENCEは、イサム塗料 ライナー塗装の施工代理店です。
ベットライナービーストはピックアップトラックの荷台(ベッド)に塗る保護塗料がルーツ。
海外製のラプターライナーやLINE-Xが有名ですが、初の日本製塗料です。
強靭な塗膜で対象物を保護します。
各種バンパーをライナービーストで塗装可能です。
ベッドライナービーストは特殊ウレタン樹脂をベースとした2液型塗料で、自動車ボデーやバンパーに意匠性と耐久性を付与します。
また、お好みの色相に調色が可能です。
(用途:自動車旧塗膜、電着鋼板、冷延鋼板(SPCC-SB)、ボンデ鋼板、自動車鋼板、自動車アルミ鋼板、ポロプロピレン(PP)等)
愛車の復元・レストア製作
たくさんの思い出を乗せた、オーナー様の大切な愛車を復元いたします。
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当店では国内外よりあらゆる部品などを取り寄せ、オーナー様の大切な愛車のレストアサービスを承っております。
他店で直せなかった愛車なども、ぜひ一度ご相談ください。
無料買取査定&高価買取
他店でご納得いただけなかったお客様、ぜひ当店にご相談ください。
当店の高額買取の秘訣とは
まず価格のベースとなるのが、オークション相場。
買取店で買い取った車は全てオークション売却が大前提です。
「今なら欲しい人がいるので高く買いますよ」という言葉に惑わされてはいけません。
仮にお客様から注文があったとしても、オークション価格より高く買い取ることはまずありません。
中古車販売店でも店頭で売れないケースの場合はオークション処分となる為、オークション相場がベースとなります。
最初に査定する車の年式、走行距離、グレードなどからおおよその相場を調べます。
簡単に言うと、この金額から利益、経費分を引いた金額が査定金額になります。
相場といっても物は中古車、一台として同じ車は無く、価格もある程度幅が出ます。
商業的な観点からすれば、相場の最安値から利益を引いた金額で買い取るのがベストでしょう。
しかし、ここからが腕の見せ所。 車の状態、程度(きれいに乗っている、整備をしっかりしてある)、オプション、ドレスアップなどをプラス評価し、
相場のてっぺん、もしくはそれ以上で買い取ることも十分可能!
本部が上限金額をきめてしまうチェーン店や、未熟な営業マンには絶対真似できません。
車種によっても大きく差が出る場合もあります。
沢山の台数が市場に出回っている車(例えばワゴンRやマーチなど)はそれほど値段にばらつきがなく、相場はほぼ横並びなので値段も指しやすいのですが、玉数が少ない希少車などは判断基準に乏しい為、査定金額も赤字を恐れて控えめになりがち。 値段出せませんなんてことも。 こんな車こそ腕の見せ所。 長年の経験と知識、そして感と勢いで高額買取させていただきます。
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