初代アルトワークス エアロレス 前期標準アルトフェイス スリーパー仕様

初度登録 昭和63年

型式 M-CA72V

シフト F5MT

走行距離 現表示9000㎞ (5桁メーターのため走行不明)

車検無し

あの軽自動車64PS出力規制の発端ともなった、初代アルトワークス。

(当初は78PSで発売しようとしたが、当時の運輸省が難色を示し64PSにデチューンしたとか)

当時、ノーマル状態で測定すると70PS以上出ていた、というのは有名な話ですね。

後のF6A(660㏄)よりもショートストロークなため、より高回転型のエンジンです。

そんな銘機F5Aツインカムエンジンを搭載したアルトワークス

過去にも何台か仕入れて販売しましたが、今回はフルオジナルではなく個性的なカスタムをされた個体です。

外観は一切のエアロパーツを排除し、フェイス周りは前期標準アルトにスワップ。

ボンネットフードダクト以外は前期標準アルトの姿に化けています。

羊の皮を被った狼、スリーパーとでも申しましょうか。

元色ホワイトですが、ボディーは実はパールホワイトでオールペンされています。

下回りも再塗装でしょうか。サビなどほとんど見られない状態です。

エンジンルームも綺麗にされています。

シートはレカロに変更されています。

ドア内張りなどワークス純正の名残が見られます。

エンジン

異音や白煙、オイル消費などもなく、そのまま問題なく乗れる個体です。

レッドゾーンまで気持ちよく回ります。

(レッドゾーンは9500rpm~、タコメーターは12000rpmまで刻まれています。)

オーバーホールしてからのお渡しも可能ですが、廃番部品もあるかと思いますのでご相談ください。

ミッション

各ギヤの入り 問題ありません。

エアコン

一応コンプレサーはONになり回りましたが、あまり冷えません。

ガスを入れ替えてみてどうか、というところです。

部品供給は絶望的ですので、あまり期待はしないでください。

車重610㎏の軽量ボディーによく回る銘機F5Aツインカムエンジン。

140km/hのスピードメーターを軽く振り切るポテンシャルはありますが、絶対的な速さよりも市街地からドライブを楽しめる車です。

歴史的名車、CA72V。

この機会に、是非どうぞ。

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