プリンス グロリア タテグロ 製作途中プロジェクトカー 前期 PA30 L型エンジン換装 タテグロ

初度登録 1969年(昭和44年)

型式 PA30

エンジン G7からL20へ換装

ミッション コラム4速マニュアル

 

製作途中 プロジェクトカー オーナー様募集中です。

 

ベースは腐食がほぼ無しの良質個体。

元色シャンパンゴールドからホワイトに色変えされた個体です。

入庫時にはオリジナルのプリンスG7エンジンからニッサンL20に換装されていましたが、

不動状態でした。

エンジン周辺から着手しました。

別の個体から用意したベースエンジンをオーバーホール。

特にチューニングなどはせず、基本的なオーバーホール内容です。

ヘッド、ブロック上面、カムホルダー面研

シリンダーホーニング

ピストン標準サイズ

ピストンリング、メタル新品

ヘッドカバーはハンドポリッシュ。

エンジンが完成した時点で降ろします。

補機類を移していきます。

キャブレターもオーバーホール。

インマニはブラスト処理

フューエルラインは塗装

旧車で鬼門となるのが電気ハーネス。

被覆が劣化で剥がれてショートしたり、

内部銅線が酸化して電気の流れが悪くなったり。

安心して乗るためには引き直しが望ましいです。

まずは純正ハーネスをバラバラにして、

その通りに新品の銅線を使い作っていきます。

ここで一旦作業はストップ。

ここから先はボディーのレストアになりますが、

今ならお好きな色でオーダーできます。

ゴムウェザー関係は一式新品で手配できます。

安心して乗れる一生物の綺麗なグロリア、一緒に作り上げませんか?

オーダーお待ちしております。

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